Otomatis

Wheel chock ("sepatu") digunakan saat memperbaiki dan sebelum mengangkat mobil dengan dongkrak, serta ketika Anda harus menjaga kendaraan tetap miring. Perangkat sederhana ini harus ada di setiap bagasi dan garasi. Dan jika Anda belum membeli "sepatu" beroda, Anda dapat membuatnya sendiri dari bahan improvisasi.

Penurunan kompresi pada silinder mesin tidak hanya mengindikasikan keausan pada piston atau cincin, tetapi juga merupakan salah satu alasan utama peningkatan tajam dalam konsumsi bahan bakar. Karena itu, untuk tujuan pencegahan, pemilik mobil harus secara teratur memeriksa kondisi teknis mesin (bensin atau solar).

Masalah dari perangkat anti-recoil plastik yang dibeli tidak hanya mereka rusak, tetapi yang paling penting dapat digeser ketika memukul. Untuk area terbuka tidak sepenting garasi kecil, di mana mobil dapat menabrak dinding atau gerbang. Tidak perlu membeli logam baru untuk kerajinan ini, Anda bisa membuatnya dari sisa-sisa atau "logam besi".

Cepat atau lambat, tiba saatnya membongkar mesin untuk diperbaiki, dan setelah itu penting untuk mengukur keausan silinder. Menggunakan jari-jari Anda atau "dengan mata" untuk menentukan perbedaan diameter, Anda tidak akan memerlukan alat yang tepat. Jika tidak ada caliper di garasi, ini tidak mengherankan, perangkat itu selalu mahal dan karena itu jarang digunakan, itu hanya tersedia dari pengendara dan kadang-kadang dari pemilik garasi.

Tidak hanya untuk mengendarai trailer, Anda memerlukan keterampilan, tetapi juga untuk menghapusnya dan meletakkannya di perangkat penarik mobil. Untuk memfasilitasi tugas ini, alat yang mudah digunakan, sebuah jebakan, diciptakan pada truk. Dengan analogi, Anda dapat membuat perangkat yang sama pada mobil penumpang. Untuk mencegah penangkap membungkuk, itu harus terbuat dari logam tebal.

Hampir semua benda bulat kecil dapat diubah menjadi jam dinding. Penciptaan berbagai barang dari sampah mobil lama bukanlah ide baru, tetapi dengan implementasi berkualitas tinggi hal-hal yang sangat bergaya ternyata. Ide jam tangan dan pabrikan ini pada level tinggi. Setelah dibersihkan, disk berkarat menjadi seperti baru, dan lokasi item tambahan pada dial sangat organik.

Alat yang berguna yang selalu berguna dalam mobil dapat dibuat dari pulpen biasa. Penguji untuk memeriksa tegangan pada jaringan on-board adalah bola lampu 12 volt di rumah yang nyaman. Untuk kontak, buaya disediakan di kawat di satu sisi dan ujung tipis di sisi lain. Karena bentuknya, kontrolnya mudah dan praktis untuk digunakan.

Bagian pertama dari suspensi yang gagal adalah penyangga penstabil. Ketukan yang kuat pada bagian bawah hanya bisa disebabkan oleh bagian kecil ini. Mari kita coba untuk mengembalikan ujung bola stabilizer dengan tangan kita sendiri mengikuti instruksi dari video. Mengapa naik ke unit ini jika Anda dapat membeli bagian baru?

Ketika memperbaiki mobil, Anda sering harus memotong selang karena fakta bahwa mereka berbaring di kursi atau sobek. Jika Anda memotong selang dengan pisau atau gunting, maka sayatan itu sulit dibuat merata. Untuk mendapatkan hasil yang merata, pembuat video membuat perangkat khusus. Alat ini menyerupai gunting dalam fungsinya, tetapi berkat perangkat aslinya memotong lebih merata.

Seorang master dari Indonesia memposting video dengan gagasannya. Pontiac tua diulangi tanpa bisa dikenali lagi, seluruh tubuhnya dicerna dengan bentuk besi yang dipotong. Upaya membuat ulang mobil di Lamborghini gagal atau bukankah ini akhir dari cerita? Untuk mengingatkan mobil Anda akan membutuhkan satu ton dempul dan banyak waktu, tetapi bentuk tubuh ternyata menarik.

Pengendara praktis tidak membutuhkan waktu untuk mengganti minyak rem, sistem bekerja dan tidak ada yang mau naik ke dalamnya. Namun, penggantian cairan dapat memiliki efek nyata dengan sistem rem yang berfungsi. Karena higroskopisitas (penyerapan air) hingga 23% per tahun, minyak rem kehilangan sifatnya dan secara langsung mempengaruhi keselamatan Anda.

Lihat bagaimana pria itu membuat salinan mobil dalam ukuran penuh. Berkat bentuk tubuh cincang dari model Lamborghini ini, kardus adalah bahan yang sangat cocok untuk pembuatannya. Agar bentuknya tetap di dalam, ada beberapa jenis kerangka yang diperbaiki oleh busa poliuretan. Dalam video kedua, Anda dapat melihat pekerjaan pada interior, tidak ada keraguan bahwa semuanya dilakukan di sana dalam dimensi yang tepat.

Percobaan berulang menunjukkan bahwa setelah pembukaan, partikel logam hadir di dinding bagian dalam filter oli. Perlu dicatat bahwa pada mesin dengan aliran kecil lumpur besi, filter mungkin tidak muncul sama sekali, bahkan di bawah pengaruh magnet yang kuat. Dari sini kita dapat menyimpulkan bahwa hack kehidupan dengan magnet cocok untuk motor dengan jarak tempuh menengah dan besar.

Jangan terburu-buru membuang bor tangan lama, karena Anda bisa membuat alat yang bagus untuk baut dan mur yang terlepas. Yang utama adalah memilih bor dengan mekanisme baja di dalamnya, karena banyak gaya akan ditransmisikan ke roda gigi di alat baru. Kunci yang dihasilkan menggabungkan keuntungan dari kunci pas yang kuat dengan kenyamanan ratchet untuk kepala, selain pegangan berputar, hanya mekanisme membalikkan yang hilang.

Masalah dengan klem adalah konstan, mereka rusak dan hilang. Ketika tidak ada toko terdekat di mana Anda dapat membeli penjepit, ada baiknya memiliki perangkat seperti itu di tangan. Kelebihan besar alat ini dalam keserbagunaannya, selang dan tabung dengan diameter berbeda sesuai untuk crimping, karena tujuan dari alat ini adalah untuk memperbaikinya saat mengencangkan penjepit kawat.

Semakin segar model, sayangnya yang lebih murah adalah trim, bagian kemudi, tuas perpindahan gigi, area kontrol iklim dan kontrol power window, bagian-bagian yang lemah untuk dipakai. Bahan finishing untuk roda kemudi mobil modern: kayu, kulit, plastik. Ketika jarak tempuh mendekati 100 ribu, interiornya sangat terpengaruh.

Mengapa pengendara tidak menggunakan AC di mobil mereka? Ada beberapa pilihan: bau tak sedap, sakit tenggorokan yang kuat, kemungkinan masuk angin. Dan betapa menyenangkannya di hari-hari yang panas, dalam lalu lintas (jika ada filter kabin), gunakan opsi penting ini. Menghilangkan bau tak sedap dan bakteri yang menyebabkan alergi pada AC mobil.

Kursi hangat adalah pilihan bagus yang tidak selalu ada di mobil Anda, jalan keluar dari situasi ini adalah bantuan pemanas listrik yang tidak teratur. Di dalam, pemanas dilengkapi dengan elemen pemanas atau kawat karbon, yang terakhir jauh lebih praktis karena ketahanan ausnya, tetapi lebih mahal. Dalam bentuk dan ukuran, pemanasnya berbeda, pertimbangkan dan bandingkan jenis utamanya.

Sangat tidak nyaman untuk mulai mengemudi di musim dingin tanpa adanya pemanasan roda kemudi biasa. Anda selalu dapat memakai sarung tangan, atau Anda dapat secara mandiri membuat roda kemudi terasa hangat. Perubahan ini dimungkinkan dengan dua cara dengan membeli kepang dengan pemanas atau dengan memasang elemen pemanas di setir mobil. Jika metode pertama lebih murah dan praktis, maka perubahan kedua lebih baik dilakukan sendiri karena biaya tinggi dan pekerjaan yang tidak standar untuk layanan mobil.

Mengapa orang melukis kaliper mobil dan drum rem belakang? Bagian-bagian ini terbuat dari besi tuang, di bawah aksi suhu tinggi yang konstan, lapisan pabrik hanya terbakar, memperlihatkan permukaan logam, yang terkena korosi. Kaliper lukisan lebih estetis daripada praktis.