Setir berpemanas

Sangat tidak nyaman untuk mulai mengemudi di musim dingin tanpa adanya pemanasan roda kemudi biasa. Anda selalu dapat memakai sarung tangan, atau Anda dapat secara mandiri membuat roda kemudi terasa hangat. Perubahan ini dimungkinkan dengan dua cara dengan membeli kepang dengan pemanas atau dengan memasang elemen pemanas di setir mobil. Jika metode pertama lebih murah dan praktis, maka perubahan kedua lebih baik dilakukan sendiri karena biaya tinggi dan pekerjaan yang tidak standar untuk layanan mobil.

Jalinan kemudi berpemanas

Saat menggunakan jalinan hangat, tidak akan terdengar klise hanya dengan duduk dan pergi, perubahan minimum, pemasangan mudah. Dari minus minor: soket pemantik rokok terus terisi, serta ketidaknyamanan karena tidak adanya pengatur suhu. Sebagian besar produsen Cina terwakili di pasar untuk kepang panas. Saya senang dengan harganya, yang telah turun dua-tiga kali dalam beberapa tahun; sekarang ini bukan keahlian, tetapi aksesori biasa.

Ukuran rasio / kekuatan / harga dari berbagai produsen kepang panas

Pemanas roda kemudi

Pemasangan sendiri kit khusus untuk memanaskan roda kemudi, dalam hal ini tidak disediakan oleh desain. Inti dari pekerjaan ini adalah memasang elemen pemanas di bawah casing standar. Kesulitan dapat muncul ketika kepang kembali ke keadaan semula, ada dua jalan keluar: Anda dapat mengembalikan kepang lama, atau Anda dapat menyegarkan kulit dengan kulit alami atau kulit ramah lingkungan dengan perforasi. Pabrikan "AUTOPROFI" memiliki warna berbeda, harganya sekitar 600 ₽.

Karakteristik kit pemasangan untuk roda kemudi merek "ACV"

Sambungan setir

Dalam apa yang disebut kemudi siput, pita memutar dengan kontak, dimana sinyal dan airbag terhubung, ada trek gratis tambahan. Roda kemudi built-in memanaskan melalui relai dan sekering terhubung ke trek gratis ini, dengan cara yang sama, seperti pemanasan cermin. Karena fitur koneksi, tidak disarankan untuk menggunakan elemen pemanas artisanal.