Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Ketika saya membeli SUV saya, saya menemukan ada ban cadangan yang "terbunuh" di bagasi (mereka lupa memberi tahu saya sebelum membeli). Saya tidak tahu apa yang harus saya lakukan dengannya, dan membiarkannya berbaring di bagasi sampai suatu hari ide menarik muncul pada saya - untuk membuat dia lebih berani. Saya tidak tahu cara memasak logam, jadi saya harus kreatif, dan saya harus memastikan bahwa komponen apa pun yang digunakan untuk perakitan dapat menahan panas (yaitu, tidak ada lapisan nikel atau galvanis).
Berikut adalah daftar alat dan bahan yang saya gunakan secara pribadi, tetapi proyek ini mudah untuk beradaptasi dengan preferensi individu. Basis dapat dibuat dari palet kayu atau kayu lainnya, dan jika Anda tidak memiliki keinginan untuk membuatnya, Anda dapat menuangkan anglo dengan beton, dan menyesuaikan ketinggian menggunakan sepotong pipa dengan panjang yang diinginkan. Secara umum, ada banyak pilihan.
Alat
- Mesin gerinda.
- Melihat Mitre.
- Bor listrik.
- Planer (opsional).
Bahan:
- Penggerak roda
- Cat suhu tinggi - 2 kaleng
- Batangan 100x100x2500mm
- Baut M16 - 4 buah
- Atur sekrup untuk potongan kayu M12 - 4
- Pipa baja dengan diameter 48 mm - panjang 450 mm
- M12 ulir batang - 2 buah
- Panggangan panggangan (berbagai ukuran) - 1 atau 2 buah
- Roda - 4 buah
Bagian tersulit dari pekerjaan itu
Tanpa ragu, ini adalah bagian pekerjaan yang paling tidak menyenangkan - melepas karet dari disk. Setelah menonton beberapa video dan mencoba melakukan segala sesuatu sesuai teori, pada akhirnya saya hanya mengambil gergaji listrik, memotong sisi ban, dan kemudian entah bagaimana melepaskannya dengan giwang dan obeng panjang.
Setelah membebaskan disc dari karet, saya membawanya ke sandblast lokal, di mana saya diizinkan untuk memprosesnya sendiri. Pada waktunya, butuh sekitar 11 menit, dan biaya kurang dari 600 rubel (800 rubel, jika pekerjaan itu dilakukan oleh master).
Detail dan lukisan
Saya membeli semua komponen yang diperlukan di toko perangkat keras lokal. Saya membeli pipa dan memotongnya di sana. Flensa pipa, yang akan dipasang di atas dasar kayu, tidak harus dimodifikasi, karena di sini kita akan menggunakan sekrup set dengan diameter yang diinginkan. Tetapi flensa yang akan memasang disk ke pipa harus memiliki lubang dengan diameter yang sedikit lebih besar (harus dibor) sehingga baut dengan kepala yang lebih lebar masuk ke dalamnya.
Berikutnya adalah melukis. Secara pribadi, saya menggunakan cat khusus suhu tinggi Rustoleum High Heat. Pelapisan dilakukan dengan prinsip yang sama dengan cat semprot lainnya. Saya melukis semua detail dalam dua lapisan. Saya melilitkan kertas di sekitar bantalan roda sebelum melukis agar tidak menyumbat enamel.
Mempersiapkan yayasan
Drive itu sendiri cukup berat, jadi alasnya juga harus cukup besar. Saya ingin membuat bobotnya sama dengan disk, sementara saya harus tetap kompak, jadi saya memutuskan untuk menggunakan batang 100x100 mm. Saya memotongnya dengan gergaji sehingga bagian bawahnya persegi.
Lalu saya mengebor lubang-lubang di ujung jeruji menggunakan pelat panduan kayu dengan alur yang sudah dibor. Idealnya, saya ingin menggunakan mesin bor sehingga lubangnya persis sama, tetapi karena saya tidak memilikinya, saya mengambil bor konvensional. Lalu aku meletakkan batang berulir melalui lubang, dan kemudian memoles dasar jadi.
Lalu aku meletakkan gasket di batang berulir, memutar mesin cuci di atas dan memotong semua kelebihan dengan penggiling. Setelah itu, saya mengebor (dan tanah) lubang untuk sekrup set di atas dan untuk roda di bawah.
Pada akhirnya, itu hanya menutupi dasar dengan impregnasi dan lapisan pernis pelindung.
Kami menghubungkan disk, pipa, dan pangkalan
Untuk mengencangkan flensa pipa ke disk, saya menggunakan baut dengan kepala yang halus (diameter terluas yang mungkin). Hal ini diperlukan untuk membuat tutup baut menyentuh tepi tengah disk. Mungkin terlihat bahwa dudukan ini agak lemah, tetapi segera setelah saya mengencangkan mur, menjadi jelas bahwa desain tidak memberikan reaksi. Saya menutup lubang di pipa dengan colokan khusus untuk ukuran sehingga abu tidak akan masuk. Saya juga memproses colokan dengan cat suhu tinggi.
Pipa disekrup ke flensa dari satu ujung, dan ke flensa dasar dari yang lain. Flensa dasar diamankan dengan baut dan ring. Saya juga menutupinya dengan cat.
Akord terakhir
Panggangan ternyata sangat besar, jadi dari bagian bawah saya memutuskan untuk mengikat roda agar gerakan strukturnya lebih nyaman.
Saya menggunakan lubang untuk katup pada disk untuk memperbaiki pengait di dalamnya, dan kemudian memasang karabin di atasnya - berbagai alat bantu (penjepit, kuas, spatula) dapat digantung di sana.
Menemukan kisi-kisi ukuran yang tepat bermasalah, tetapi saya mencari di Internet dan menemukan opsi yang saya butuhkan. Satu kisi harus cukup padat agar pas di dalam dan tahan arang, dan yang lainnya harus cukup lebar agar pas di atas dan tahan makanan. Pada prinsipnya, satu kisi mungkin sudah cukup, karena batu bara dapat ditumpuk langsung pada logam disc (hanya jika itu baja stainless atau baja biasa, dan bukan seng atau logam galvanis), tetapi saya berpikir bahwa bara dapat jatuh melalui lubang dari bawah dan merusak dasar kayu.
Kesimpulan
Saya menyukai fungsionalitas dan penampilan barbekyu yang dihasilkan. Sebagai orang yang belum belajar memasak logam (tetapi benar-benar ingin), saya berusaha untuk membuat desain yang cukup andal menggunakan cara improvisasi, dan saya pikir saya berhasil. Dan juga, jika Anda melepas roda dan membalikkan panggangan, Anda bisa mendapatkan meja yang cukup gaya.
Saya harap Anda menikmati instruksi saya dan menemukannya berguna!
Artikel asli dalam bahasa Inggris
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send