Cara membersihkan dan melumasi bor sepenuhnya

Bahaya utama bor listrik adalah debu yang masuk ke tubuh. Jangkar, tombol, pengatur kecepatan, dll. Macet karenanya. Karena itu, setelah setiap operasi yang sangat berdebu, alat harus dibongkar, dibersihkan, dan dilumasi. Jika ini tidak dilakukan, maka latihan akan mulai memanas, yang tidak akan bertahan lama. Pemeliharaan alat adalah hal yang sangat sederhana sehingga Anda tidak perlu takut.

Bahan dan alat:

• obeng;
• penyedot debu;
• kompresor atau kaleng udara tekan (opsional);
• lap atau kain basah;
• pembersih kontak listrik;
• pelumas roda gigi.

Membongkar, membersihkan, dan melumasi bor

Sebelum membongkar, bersihkan bor dari atas. Sebuah obeng membuka sekrup yang menahan tubuhnya, dan dia membongkarnya. Setelah ini, lebih baik untuk mengambil beberapa foto bagian dalam bor, sehingga Anda tidak bingung selama perakitan.
Di dalam, penjepit kabel listrik dilepas, sikat dilepas dari soket pendaratan.
Gearbox dengan chuck bor dan motor dilepas.
Jangkar harus ditarik keluar dari stator motor.
Sekarang Anda dapat dengan hati-hati menghapus semua bagian dalamnya.
Periksa bantalan di kedua sisi armature untuk melihat adanya kerusakan. Untuk melakukan ini, cukup gulir dengan jari Anda - seharusnya tidak ada suara tambahan. Goyangkan jari Anda dari satu sisi ke sisi lainnya - seharusnya tidak ada penggulungan. Kalau tidak, bantalan harus diganti.
Perhatikan berapa banyak debu bangunan yang menumpuk di stator.
Stator dan rotor motor, rumah itu sendiri harus dibersihkan dari debu. Tidak mungkin membuatnya secara kualitatif dengan kain, jadi yang terbaik adalah meniupnya dengan udara terkompresi dari kaleng semprotan atau kompresor.
Idealnya, penyedot debu yang selang dapat dipegang dengan tangan kedua harus menarik debu yang mengumpulkan debu. Tiup semua kabel, tombol, sikat dan bagian lainnya.
Kasing plastik bor juga ditiup, dibersihkan dengan vakum dan dilap dengan kain atau kain lembab.
Jangkar kembali ke stator, setelah itu motor rakitan diletakkan di tempatnya. Anda juga harus meletakkan kuas, pastikan sebelum itu tidak macet dan belum terhapus.
Tombol dan kartrid dengan mekanisme roda gigi diletakkan pada tempatnya.
Pada bagian jangkar tempat sikat menggosoknya, Anda perlu menerapkan pembersih kontak mekanis. Dia akan melarutkan lapisan oksida. Alat ini digunakan sesuai dengan instruksi. Dalam beberapa kasus, cukup untuk menyemprotkannya, dalam kasus lain, pabrikan merekomendasikan agar Anda juga menghapus kotoran terlarut setelah beberapa menit.
Gemuk melumasi roda gigi besar yang digerakkan oleh poros armature.
Setelah itu, bagian dari case merapat dan diperbaiki dengan sekrup.
Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang rumit dalam memelihara bor. Jika ada rasa takut untuk tidak merakitnya setelah pembongkaran, maka Anda bisa memotret semuanya, dan kemudian meletakkan bagian-bagian pada tempatnya di dalam gambar. Dengan bantalan dan sikat normal, ketika Anda tidak perlu mengubah apa pun, pembersihan dan pelumasan dapat ditangani secara harfiah dalam 40 menit.