SEPEDA LISTRIK DO-IT-YOURSELF PALING SEDERHANA

Send

Sepeda listrik menjadi tren saat ini. Bahkan perusahaan mobil terkenal, tidak, tidak, dan mereka akan menghadirkan model sepeda masa depan yang futuristik, yang pekerjaannya didasarkan pada energi murah yang bersih. Nah, pecinta kerajinan tangan mereka sendiri juga tidak melewati topik ini. Selain itu, lebih mudah untuk mendapatkan suku cadang untuk perangkat tersebut.
Ingin melihat seperti apa bentuk anggaran e-sepeda? Dalam artikel ini kami tidak hanya akan menunjukkannya, tetapi juga memberi tahu Anda bagaimana mengaturnya dan bahkan seberapa banyak Anda dapat membeli suku cadang untuk keajaiban teknologi ini.
Model sepeda listrik ini sangat sederhana sehingga siapa pun, bahkan pemula, dapat merakitnya. Ini adalah kesempatan bagus untuk menguji kekuatan Anda dalam kreativitas dan kemampuan untuk kerajinan. Yah, hadiahnya akan menjadi sepeda listrik yang berfungsi penuh dan praktis berdasarkan pada sepeda olahraga biasa.

Daftar Bahan

Olahraga sepeda atau reguler;
Sebuah roda untuk kereta barang atau peralatan bergerak, Anda dapat melakukannya sendiri;
Motor DC untuk 24 V 300-350 W;
12 V / 12 Baterai timah - 2 pcs;
Tombol Toggle
Perangkat keras, kabel dan beberapa bagian logam.

Memulai merakit sepeda listrik

Fitur dari motor ini adalah tidak adanya rem kaki belakang. Mereka menyediakan pengereman manual roda belakang dengan menggunakan bantalan karet, dan dua tuas multi arah dalam bentuk busur. Kompresi mereka berasal dari menarik kabel baja, terhubung ke pegangan di setir. Prinsip modul penggerak didasarkan pada transmisi torsi dari mesin ke roda sepeda melalui roda bantu dengan lapisan karet.

Persiapan mesin

Mesin memiliki bentuk silinder biasa, dengan bodi yang dilas dua sudut logam. Diperlukan untuk memperbaiki roda pada poros motor, yang akan mengirimkan torsi ketika bersentuhan dengan ban besar.
Dalam ukurannya, tidak boleh melebihi diameter selubung mesin agar tidak membebani selama operasi. Ini bisa berupa roda karet untuk truk, peralatan, atau bahkan furnitur.

Memasang mesin di atas sepeda

Menggunakan pelat berlubang dan sepotong kecil papan, kami memperbaiki mesin ke rangka sepeda di baut. Kami memusatkannya sehingga roda bantu memiliki kontak seragam dengan ban yang besar.

Untuk melindungi dari kotoran dan debu di sepeda, disediakan sayap, yang dalam kasus kami adalah logam. Kami meninggalkannya di tempatnya, membuat lubang dengan gerinda di bawah roda perangkat.

Tukang listrik

Untuk baterai daya, penulis memilih 12V bebas timah yang terhubung secara seri, menyarankan, sebagai opsi, menempatkannya di tas lama dari laptop. Itu dapat dipasang di belakang sadel, di samping perangkat kami.

Kami melepas kabel dari baterai, menghubungkannya secara seri dengan mesin dan mengarah ke sakelar sakelar roda kemudi. Tidak ada pengendali kontrol kecepatan, saya menekan tombol - tegangan penuh 24 V diterapkan pada motor dari baterai.Tombol sakelar paling sederhana dapat diperbaiki di suatu tempat di tempat yang nyaman di setir.
Untuk melindungi mekanisme mengemudi sepeda listrik kami, Anda dapat memperbaiki pelat logam di kedua sisi bingkai.

Untuk keamanan, semua adhesi dan grup kontak harus diisolasi dengan panas menyusut, lem panas atau pita listrik.

Desain sepeda listrik ini sangat sederhana, dan praktis tidak memerlukan perawatan khusus. Yang Anda butuhkan hanyalah mengisi baterai tepat waktu, dan memantau kecepatan di jalan, karena menurut penulis, bisa mencapai 35 km / jam!