Banyak pemilik mobil dihadapkan dengan masalah umum ketika karakteristik "zilch" terjadi ketika membuka penutup tangki bensin.
Pada saat yang sama, sangat sulit untuk menentukan dengan pasti apa yang terhubung: apakah itu vakum, atau tekanan berlebih pada tangki. Namun, ada satu cara sederhana dan terbukti.
Untuk memahami mengapa "zilch" yang sama ini terjadi, perlu dipahami, ia menarik ke dalam atau, sebaliknya, membuang tekanan.
Cara melakukan diagnosis cepat
Ini dilakukan dengan sangat sederhana. Langkah pertama adalah membuka tutup tangki bensin. Anda perlu mengenakan sarung tangan karet di leher atau Anda bisa menggunakan balon. Kondom sederhana juga cocok.
Setelah mengenakan sarung tangan karet dan memperbaikinya untuk keandalan dengan karet gelang, Anda perlu menyalakan mobil. Dianjurkan agar dia diam selama sekitar 5-7 menit.
Jika sarung tangan karet mulai ditarik ke dalam, maka ruang hampa udara terjadi di tangki bensin. Jika sarung tangan, sebaliknya, mulai meledak, itu berarti ada tekanan berlebih yang muncul di tangki. Berikut adalah cara mudah untuk mendiagnosis kocok.
Apa penyebab penghalusan dan tekanan berlebihan
Jika kekosongan yang berlebihan terjadi di dalam tangki bensin, penyebab yang paling mungkin adalah kegagalan fungsi colokan. Artinya, bisa seperti filter yang tersumbat di tutup tangki bensin itu sendiri, atau kerusakan katup.
Penyebab paling umum dari tekanan tinggi dalam tangki adalah penyumbatan elemen filter atau kegagalan katup solenoid adsorber. Jika Anda tertarik pada informasi lebih rinci tentang topik ini, pastikan untuk menonton video ini.
