Kolom ban

Halo semuanya! Nama saya Max. Hari ini saya ingin memberi tahu Anda cara membuat penutup untuk speaker akustik dari ban bekas.

Bahan dan alat yang saya gunakan

• Penguat daya akustik. Saya memiliki model tertanam Cina dengan kontrol volume subwoofer berlabel SV400;
  
• Kepala dinamis yang kuat. Yang saya inginkan adalah speaker 15 inci dengan daya tahan 4 ohm. Saya harus memperingatkan bahwa hambatan dan kekuatan speaker harus konsisten dengan parameter penguat;
  
• Ban mobil tua. Saya harus mengatakan segera - itu tidak harus melalui lubang dan hembusan;
• Sepasang lembaran kayu lapis multilayer. Menurut area, itu harus cukup untuk dua lingkaran dengan diameter sedikit lebih besar dari ukuran pas ban. Saya menggunakan pintu kabinet yang dibuang ke tempat sampah;
• Sekrup yang bertenaga - sekrup penyadapan otomatis dengan panjang kecil (15 - 20 mm). Saya menerapkan sekrup dengan kepala turnkey 10 mm, yang, menurut pendapat saya, harus menekankan kebrutalan seluruh struktur;
• Dua buah batang baja atau tulangan sekitar 0,5 meter dengan diameter 8 - 12 mm (pilihan sesuai keinginan Anda dimungkinkan) dan engsel pintu.

Dari alat yang saya butuhkan bor, obeng (atau dua dalam satu), sebuah gergaji listrik. Nah, untuk pembuatan stand harus menggunakan mesin las.

Membuat kolom ban mobil

Cuci ban sepenuhnya dari kotoran menggunakan sikat dan deterjen.
Sekarang, dari kayu lapis tebal (dalam kasus saya, dari pintu kabinet), kami membuat dinding belakang kolom dan flensa untuk mengikat kepala dinamis.
Kami menandai pada plywood lingkaran yang diameternya 10 - 15 mm lebih besar dari diameter ban (pendaratan). Untuk menentukan ukuran ini secara akurat, Anda perlu mengukur ketinggian pelek samping ban tertentu.
Untuk menandai, potong lingkaran dengan hati-hati, yang akan berfungsi sebagai penutup belakang.
Untuk membuat flensa pada potongan kayu lapis kedua, kami tandai dua lingkaran, yang bagian luar dengan diameter yang sama dengan penutup belakang, bagian dalam sesuai dengan ukuran ban yang pas. Kami memotong garis kedua lingkaran. Kita harus mendapatkan cincin dengan lebar yang sama dengan perbedaan jari-jari dua lingkaran.
Kami mencoba bagian yang dihasilkan untuk memastikan pembuatannya benar.
Di dinding belakang, Anda perlu memotong lubang untuk amplifier.
Kami menandainya sedemikian rupa sehingga saat memasang bagian dalam amplifier itu muncul di dalam casing, dan panel luar terletak di dinding dan dapat diperbaiki dengan sekrup. Untuk melakukan ini, Anda dapat menguraikan kontur panel luar amplifier, dan kemudian indentasi ke dalam untuk menyediakan tempat untuk pemasangan.
Memotong lubang dengan jigsaw, coba amplifier. Jika semuanya normal, Anda dapat memasang panel belakang kolom ke bus. Karena struktur bahan ban cukup padat, saya memutuskan untuk mengencangkan panel dengan sekrup langsung ke ban, menandai dan mengebor delapan lubang yang berjarak sama di sekitar keliling.
Di sini saya menggunakan sekrup biasa untuk obeng. Untuk membuat kepala kerucut mereka rata dengan permukaan panel belakang setelah diputar, saya mengebor awal lubang dengan bor berdiameter lebih besar. Setelah memperbaiki panel, saya yakin bahwa keputusan untuk membatasi diri pada sekrup sederhana adalah yang tepat.
Sekarang Anda dapat mulai menginstal amplifier dan transformator pasokannya. Transformator amplifier saya memiliki bentuk toroidal, jadi saya akan memperbaikinya dengan baut dengan mesin cuci penjepit dan mur. Lubang baut harus dibor di bagian belakang kolom. Baut akan melewati inti annular transformator, dan ring dan mur yang terpasang akan menekan transformator terhadap permukaan bagian dalam panel. Melihat sedikit ke depan, harus diramalkan bahwa transformator yang cukup tebal yang terletak di dalam kolom dapat mengganggu pemasangan speaker selanjutnya, bertumpu pada sistem magnetiknya. Untuk menghindari hal ini, kami menempatkan transformator lebih dekat ke pinggiran keliling panel belakang.
Setelah menyelesaikan pemasangan panel belakang, amplifier dan transformator, saya merindukan sambungan antara panel dan ban dengan sealant. Ini diperlukan agar selama pengoperasian speaker, udara tidak didorong keluar oleh diffusernya, mengurangi tekanan suara. Untuk alasan yang sama, ban harus utuh.
Lanjutkan untuk menginstal speaker. Kami menempatkan potongan flensa di atas ban dan memasang pengeras suara di atasnya. Di tempat slot yang ada untuk memasang speaker, kami mengebor lubang untuk mengencangkan sekrup. Sebelum memasang speaker, jangan lupa menghubungkan kedua kabelnya ke output amplifier.
Di sisi depan, saya memutuskan untuk menggunakan sekrup dengan kepala turnkey 10 mm. Pertama, mereka lebih kuat dan dirancang untuk torsi pengetatan yang lebih besar, yang akan memungkinkan pengikatan speaker yang lebih andal. Kedua, penampilan luar kepala baut akan memberikan lingkungan khusus untuk produk kami.
Sentuhan terakhir adalah dudukannya. Menurut pendapat saya, ban - kolom harus berdiri di lantai pada sudut tertentu, bersandar pada dudukan yang terpasang pada panel belakang.
Saya mengelas penyangga dalam bentuk segitiga dari baja bundar 8 mm. Saya memilih panjang sisi segitiga sama dengan jari-jari kolom (yaitu ban). Pangkal segitiga akan bersandar pada lantai, dan saya mengelas setengah engsel pintu ke atas. Paruh kedua loop akan disekrup ke panel belakang. Dengan demikian, dudukan akan memiliki derajat kebebasan, memungkinkan Anda untuk mengubah sudut kolom.
Untuk stabilitas yang lebih baik dan untuk menghindari kerusakan pada lantai, saya mengenakan potongan selang karet di sepanjang dasar dudukan. Saya melukis stan dengan cat semprot. Saya pikir kolom ini juga dapat digunakan dalam mobil dengan memasangnya di tempat roda cadangan.

Kiat

• Mengenai ukuran ban. Itu harus dipilih sesuai dengan ukuran speaker Anda. Untuk speaker 15 inci saya, ban 16 inci pas.
• Saat mengencangkan sekrup dengan alat listrik, gunakan pembatas torsi untuk mencegah sekrup menggulung kayu dan karet dan melonggarkan pengencang.
• Nah dan yang terakhir - perhatikan langkah-langkah keamanan dan berhati-hatilah.

Semoga beruntung