Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Dalam praktiknya, paling sering semuanya terjadi secara berbeda. Di toko Anda melihat versi furnitur yang sudah dirakit, sebagai sampel. Semuanya terkumpul dan indah. Akibatnya, setelah pembelian, mereka membawa Anda kotak kardus kecil beberapa kali lebih kecil dari kabinet rakitan, dan itu saja.
Selanjutnya, ternyata merakit kabinet adalah pekerjaan spesialis dengan bayaran.
Nah, tidak ada, Anda berpikir, apa yang harus dirakit di sana, sebuah konstruktor biasa.
Tetapi setelah membongkar kotak Anda dengan ngeri tidak menemukan instruksi atau diagram instalasi.
Kemudian mungkin timbul pertanyaan, bagian apa dan urutan apa yang harus dikumpulkan sehingga semuanya berhasil? Memang, beberapa bagian yang direkatkan tidak lagi dapat dibongkar.
Artikel ini menjelaskan perakitan kabinet dapur standar dan beberapa nuansa dalam pekerjaan ini.
Jadi, setelah membongkar kotak, Anda dapat langsung melihat detail utama dari chipboard, serta satu set batang kayu (helikopter), paku, sekrup pengikat dan tabung lem PVA.
Untuk melakukan pekerjaan, Anda membutuhkan ruang yang agak besar, jadi Anda harus memilih ruangan yang lebih besar.
Kami meletakkan semua elemen kabinet dan mengurutkannya, dari bagian yang lebih besar hingga yang lebih kecil.
Jika imajinasi memungkinkan, balikkan detail yang bisa Anda bayangkan secara mental bagaimana kabinet akan terlihat dan di mana elemen mana yang cocok.
Kami akan mulai merakit kabinet ini dari panel samping. Tidak akan sulit menemukannya, ia memiliki empat lubang untuk pemasangan mekanisme pintu.
Ada dua panel seperti itu, di salah satunya, seperti yang dapat Anda lihat di foto, adalah helikopter kayu.
Lebih dekat ke pusat, Anda dapat melihat empat lubang non-through.
Mereka berfungsi untuk mengikat bagian dengan bantuan helikopter ini.
Kami menempatkan bagian itu pada permukaan yang rata dan dengan murah hati melapisi dengan lem, baik lubang itu sendiri maupun chopik.
Selanjutnya, dengan bantuan palu, palu chopiki dengan lembut ke kursi. Lebih baik menggunakan palu atau, dalam kasus ekstrem, palu biasa, menyerang melalui sepotong karet atau kain.
Tidak perlu berlebihan, jika tidak batang dapat keluar dari bagian belakang panel, memecahkan bagian. Lebih baik tidak menyelesaikannya, dan ketika bagian atas ditanam, stok itu sendiri akan "duduk" sesuai kebutuhan.
Ketika keempat helikopter sudah terpasang, kami menemukan di rak dua rak kecil dengan lubang samping dan mengisi lubang-lubang ini dengan lem.
Selanjutnya, kami menutup lubang dengan helikopter di panel bawah dan menghubungkan bagian-bagian dengan pukulan palu ringan. Dalam hal ini, kelebihan lem dapat keluar, di mana lem itu segera dikeluarkan dengan lap bersih.
Dua rak yang ditanam terlihat seperti di foto.
Sekarang adalah waktunya untuk perincian selanjutnya. Panel ini memiliki empat kursi di satu sisi dan enam di yang lain.
Seperti yang sudah Anda pahami, di mana ada empat diantaranya akan menjadi koneksi selanjutnya. Enam lubang harus menghadap ke atas.
Saya ingin mengingat poin penting. Ujung rak dan panel di sisi depan ditutupi dengan pita PVC, tetapi tidak di bagian belakang. Karena itu, perhatikan fakta bahwa dari sisi pemasangan pintu (sisi depan), rak-rak PVC tidak tertutup tidak diperoleh.
Dengan momen ini, semuanya jelas, sekarang kami juga menerapkan lem ke empat lubang panel.
Kami menggabungkan lubang dengan helikopter dan menekan dan merobohkan dengan palu secara merata, kami mencapai docking yang lengkap.
Kami melakukan prosedur yang sama dengan stok pada langkah berikutnya, hanya enam dari mereka.
Dengan hati-hati dorong ketiga rak berikutnya, sambil memastikan bahwa bagian bawah struktur tidak berubah bentuk. Bila perlu - matikan dengan palu.
Lebih lanjut, prinsip dan detailnya sama, hanya dalam simetri terbalik.
Ketika datang ke bilah sisi lain, Anda tidak perlu menginstalnya. Ini akan menjadi struktur final dan final.
Oleh karena itu, dengan memasang dua rak atas, kami memasang panel atas dan bawah. Mereka adalah yang terpanjang dalam set, sepanjang tepi di ujung mereka memiliki satu (tidak melalui) lubang untuk batang, dan dua (melalui) lubang untuk sekrup penjepit.
Untuk memperbaiki bagian ini, kami memasukkan batang di tengah di panel sisi terendah dan juga di semua partisi yang pergi ke sisi ini.
Dengan lembut, mendorong ke bawah, dok bagian bawah dan semua helikopter dengan lubang di partisi.
Ketika menjadi jelas bahwa semuanya sama, balikkan kotak dengan panel untuk dihubungkan dan didorong, kita mencapai kekakuan struktural maksimum.
Selain sambungan melalui batang, pada panel atas ada dua lubang untuk sekrup penjepit. Jika semuanya dilakukan dengan benar, sekrup pengencangan harus masuk tepat ke bukaan partisi yang disiapkan dan kencangkan struktur.
Ini dapat dilakukan dengan menggunakan kunci hex, yang harus di set kabinet.
Juga, dua baut kopling disediakan di sisi panel samping - kiri dan kanan.
Saat panel atas dan bawah dipasang, kami memasang sisi yang tersisa.
Untuk melakukan ini, kami membalikkan kabinet dengan area kerja ke atas, dan memasukkan helikopter di tengah bagian yang tersisa di tengah, kami akhirnya mengencangkan tubuh struktur, tanpa lupa memasang empat sekrup penjepit.
Setelah perakitan lengkap, tidak ada salahnya untuk sekali lagi berjalan kain di lem yang tersisa dan membalik kabinet dan kencangkan sekrup penjepit lagi.
Sekarang Anda perlu membiarkan kabinet keluar dari biru selama satu hari sehingga lem akhirnya "menangkap" dan memberikan struktur kekakuan maksimum.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send