Pengelasan adalah hal yang sangat menarik, kemudian mereka menjadi mode, kemudian minat mereka menghilang. Seperti banyak perbaikan luar biasa, mereka datang kepada kami dari motorsport (pembuatan roda lebar untuk drive tunggal). Ada dua metode pembuatan menggunakan empat dan delapan cakram. Disk untuk lasan harus halus, setelah disempurnakan akan lebih sulit untuk menggulungnya. Untuk menghemat uang Anda, beberapa tahapan, kecuali pekerjaan yang membutuhkan keterampilan profesional, dapat diselesaikan secara mandiri.
Strip strip
• pro: Anda hanya perlu empat disk
• kontra: strip harus dipotong pada guillotine, lapisan las tambahan
Membuat set dua set
• plus: pengelasan minimum, keandalan disk yang tinggi (jika dibandingkan dengan metode pertama)
• kontra: Anda perlu menemukan dua set cap identik, batas lebar (jika dibandingkan dengan metode pertama)
Memasak sendiri
1. Pemilihan disk. Penting untuk berurusan dengan radius dan jangkauan (Anda dapat menggunakan kalkulator ban untuk ini).
2. Memotong disk. Secara independen dengan penggiling atau pada mesin bubut, opsi kedua lebih disukai daripada keunggulan akurasi, kemampuan untuk meninggalkan "rak" di bawah las (1000 rubel empat disk).
3. Membuat strip. Kami beralih ke bengkel, pada guillotine khusus, piring dengan ukuran dan ketebalan yang diperlukan dipotong (1500-2000 rubel).
4. Pengelasan. Stempel yang dipotong pada mesin dari dua set mudah untuk dipusatkan, untuk pengelasan opsi yang paling sukses (2000 rubel). Untuk mengelas strip Anda membutuhkan konduktor dan master yang berpengalaman. (3000-4000 rubel).
5. Lukisan. Cara yang kompeten untuk mengampelas bagian sebelum pengelasan (1000 rubel), kemudian dilapisi dengan cat polimer (2000-4000 rubel). Cara anggaran adalah amplas dan sepasang silinder cat (800-1000 rubel).
