Mengapa warna lampu belakang? Bisakah kesenangan estetika lebih penting daripada keamanan? Alasannya adalah persiapan pra-penjualan yang sama, pewarnaan dapat menyembunyikan kerusakan pada optik, retak, goresan.Dalam beberapa kasus, ketika mengganti satu atap, perbedaan antara bagian segar dan lama, kualitas duplikat yang buruk menjadi terlihat (misalnya, warna bagian asli mungkin jenuh atau warna yang berbeda).Jika sinyal berhenti hampir tidak terlihat, ini setara dengan kerusakan oleh hukum, yaitu, setara dengan kenyataan bahwa bola lampu tidak menyala (denda 500 rubel). Kami mengimbau Anda untuk tidak menggelapkan dengan ketat, tetapi hanya sedikit demi kebaikan.
Urutan pewarnaan lampu
1. Lebih baik untuk menghapus bagian dari mobil atau menempel di sekeliling dengan selotip.
2. Untuk anyaman, kami menggunakan amplas tahan kelembaban dengan grit P800 (40 rubel).
3. Keringkan dan degrease permukaan yang akan dicat.
4. Untuk mengoleskan lapisan pernis dari kaleng semprot (pernis 500 rubel).
5. Setelah memegang selama 7-10 menit, tutupi lampu sepenuhnya dengan pernis.
6. Untuk mencapai peredupan yang lebih besar, lapisan lain diterapkan (peredupan bertambah dengan setiap lapisan baru).
7. Pengeringan akan memakan waktu sekitar dua jam dengan satu setengah lapisan.
Penting untuk menerapkan jumlah warna pernis yang sama untuk mencapai hasil yang sama pada kedua lampu depan. Dalam silinder berwarna, pernis satu komponen yang tidak transparan diisi ulang, konten ini beracun dan mudah terbakar, respirator harus digunakan untuk menghindari rasa kantuk dan pusing ketika menghirup uap.
