Jika Anda akan membuka baut roda, tetapi tidak memungkinkan dengan cara apa pun - jangan berlebihan. Mungkin Anda harus melihatnya lebih dekat. Seringkali tidak mungkin untuk melepaskan baut dari roda mobil karena fakta bahwa semua wajah di kepalanya hanya "tersusun". Dalam hal ini, "pengobatan" hanya radikal - untuk mengebor!
Cara mengebor baut
Paling sering, baut roda mobil memiliki reses kecil di dalam kepala, sehingga tidak akan sulit untuk menemukan pusat. Namun, sebelum pengeboran, Anda harus terlebih dahulu mengukur jarak dari kerucut baut ke tepi tutup. Untuk melakukan ini, Anda dapat melepas baut dari roda yang sama atau yang lain dan mengukur kedalaman menggunakan caliper.
Jika, misalnya, jarak dari tepi kerucut ke tepi tutup baut adalah 20-22 mm, maka pada kedalaman itu lubang harus dibor. Bor harus dipilih dengan diameter sehingga dapat dengan bebas memasuki lubang pada tutup baut (biasanya 10 mm).
Setelah itu, Anda perlu mengebor lubang yang diperoleh dengan bor dengan diameter lebih besar (yaitu, jika Anda mengambil bor 10 mm, maka kedua kalinya Anda perlu mengebor dengan bor 12 mm). Kemudian, dengan menggunakan bor tipis 6-8 mm, perlu untuk mempelajari "tubuh" baut sekitar 5 mm.
Pada tahap terakhir, Anda harus mematahkan kepala baut menggunakan palu dan pahat. Karena setelah mengebor dengan bor 12 mm, dinding menjadi tipis, sehingga, biasanya, beberapa goresan cukup untuk membuat topi terbang. Kemudian tinggal memalu kepala torx ke dalam lubang jepit rambut yang tersisa dan melepaskannya.
Metode ini sangat sederhana dan efektif, dan terutama membantu ketika Anda sangat perlu pergi ke suatu tempat dan tidak ada waktu untuk dipusingkan di garasi. Lihat bagaimana semua ini terjadi dalam praktik.
