Cara membuat landasan dari sepotong rel tua

Landasan adalah alat pandai besi pendukung di mana pengolahan dingin dan panas dari logam yang terkait dengan deformasi plastik dilakukan.
Tidak perlu membeli landasan kecil, itu dapat dibuat secara independen terutama dari sepotong kereta api tua.

Akan membutuhkan

Menurut GOST, permukaan landasan harus dibuat dari baja kelas 45L atau 35L, dan harus ditempa agar kekerasan dalam HRC 45-50. Oleh karena itu, untuk pembuatan elemen landasan ini, diperlukan strip baja paduan dengan ketebalan minimal 20 mm.
Kami juga membutuhkan beberapa alat dan bahan untuk bekerja:

• penggiling dengan disk yang berbeda;
• penggiling;
• menempa pandai besi;
• mesin las;
• mesin bor;
• Oven untuk dipanggang;
• tungau dan tang pandai besi;
• palu atau palu;
• spidol dan bujur sangkar;
• pendinginan minyak dan wadah timah.

Proses pembuatan landasan

Kami menandai landasan dengan tanduk dan ekor langsung pada sepotong rel tua yang cocok dengan panjang dan penampang.
Menggunakan penggiling dan cakram pemotong, kami memotong kontur eksternal alat kami, mengalahkan bagian berlebih dengan palu yang berat.Kita mendapatkan, sebagai perkiraan pertama, tanduk, ekor dan pijakan landasan masa depan.
Kami terus memotong bagian transisi antara bagian atas dan pangkal alat kami, sementara pada saat yang sama lebih tepatnya membentuk tanduk dan ekor.
Kami menghilangkan karat dari semua bidang kerja yang dapat diakses menggunakan roda gerinda.
Kami memberikan bentuk setengah lingkaran pada penggiling bagian transisi depan untuk merasakan gerakan dinamis besar dan konstan.
Kami menajamkan klakson pada kerucut bundar, pertama dengan gerinda, dan kemudian pada gerinda. Di atasnya kita menggiling dan alas landasan.
Kami menandai strip logam dengan ketebalan setidaknya 20 mm dan lebih disukai dari baja paduan 45L atau 35L dengan ukuran bagian atas landasan dari sepotong rel.
Kami memotong wajah landasan di masa depan dari benda kerja yang ditandai menggunakan jigsaw dan penggiling. Dari satu sisi di piring kami mengebor lubang bundar.
Kami menggiling semua sisi potongan strip pada penggiling dan mengukur ukurannya dengan jok.
Tuangkan jumlah minyak bunga matahari yang dibutuhkan ke dalam kaleng.
Kami memanaskan bagian yang tidak perlu yang dipotong dari piring di bengkel dan dengan itu, panaskan minyak dalam wadah. Hanya setelah itu, dengan bantuan tungau pandai besi, kami menempatkannya di perapian pandai besi dan memanaskan piring disiapkan untuk wajah landasan merah-panas.
Segera setelah ia memperoleh warna merah tua, dengan cepat dan sepenuhnya letakkan dalam wadah berisi minyak dan tahan di sana sampai minyak berhenti mendidih.
Bandingkan kekerasan pelat yang tidak mengeras dan mengeras dengan file. Pelat yang tidak dikeraskan mudah untuk diproses, dan file yang mengeras meluncur tanpa melepaskan satu gram logam pun.
Berlibur: letakkan piring di oven dan tahan di sana pada suhu 200 derajat Celcius selama 1 jam.
Kami kembali memproses pelat di semua sisi pada penggiling dan mengelasnya ke atas billet rel, memegang klem di kedua sisi, pertama dengan sebuah titik, dan kemudian dengan jahitan yang terus menerus.
Kami mengalahkan terak dengan palu dengan penggiling, membersihkannya dengan penggiling, mengelas semua kerang dan gua di wajah, dan akhirnya menyelesaikan semua pesawat di penggiling.
Kualitasnya harus sangat tinggi sehingga lasan antara wajah dan alas landasan sama sekali tidak terlihat.
Pilih dengan hati-hati sudut antara wajah dan klakson, pertama-tama memotong, dan kemudian roda gerinda: harus tepat 90 derajat. Selanjutnya, kami menundukkan semua bagian landasan dengan perlakuan yang sama.
Kami melepaskan roda gerinda dari poros penggiling dan bukannya memasang pemoles (felt atau felt) dan melanjutkan pemrosesan melingkar landasan menjadi kilau cermin, tidak termasuk bagian transisi dan alas.
Kami menempatkan landasan di wajah, menandai pusat empat lubang di sudut-sudut di pangkalan, meninju dan menjalankannya di mesin bor untuk menempelkan landasan di kursi, yang mana lebih baik untuk memilih gumpalan kayu yang cocok dari kayu solid: ek, abu, maple , birch, dll.

Pengujian buatan sendiri

Kami memeriksa kualitas landasan buatan kami. Kami menaruhnya di dasar chock ke bawah dan dengan palu kami mulai mengetuk wajah di seluruh permukaannya. Di mana-mana pukulan nyaring harus didengar, dan palu memantul dengan hampir besarnya ayunan dan kemudian terus memantul sampai benar-benar dilemahkan.