Lakukan sendiri bor-motor pemangkas

Pemangkas adalah alat khusus. Tujuannya adalah untuk memerangi gulma, batang semak dan rumput di tempat-tempat yang tidak dapat diakses oleh mesin pemotong rumput.
Bisakah motokosa mengebor lubang di berbagai bahan? Hari ini kita akan mempertimbangkan salah satu opsi untuk kesempatan seperti itu.
Idenya adalah untuk membuat bingkai yang kaku di mana pemangkas akan ditempatkan dan melengkapi gelendong dengan chuck standar.

Akan membutuhkan

Sejumlah kecil akan membutuhkan pipa bulat dan berbentuk, lembaran logam, pengencang (baut, mur, ring, sekrup) dan kartrid biasa.
Dari alat yang Anda butuhkan:

• penggiling dengan disc cutting;
• peralatan pengelasan;
• sebaliknya adalah logam;
• bor dengan bor;
• palu;
• obeng manual;
• obeng dan kunci pas.

Teknologi untuk membuat ulang pemangkas di motokosa

Ini dapat dibagi menjadi 2 tahap: pembuatan bingkai yang kaku dan pemasangan mesin sabit di dalam bingkai.

Membuat bingkai yang keras

Kami mulai bekerja dengan pembuatan alas - piring persegi panjang dengan ukuran yang sesuai, dengan dudukan untuk mesin.
Dari bawah ke sisi pendek di tengah kami mengelas pipa persegi, yang sebagian akan menonjol keluar.
Kami mengelas "kaki" vertikal ke ujungnya yang menonjol - adaptor miring dengan pelat tumpang tindih yang dilas dengan bagian bawah silinder dan dua lubang di ujungnya.
Kami membalikkan alas dan ke sisi depan dengan ujung yang berlawanan dengan "kaki" sejajar dengan tepi pendek, mengelas pipa persegi panjang di seluruh lebar rata alas.
Untuk bagian luar pipa profil, di tengah, kami mengelas dudukan penyangga vertikal dengan guntingan silindris dan dua lubang pada tingkat guntingan - ini akan menjadi dudukan untuk tangki bahan bakar.
Seberang rak pertama di sisi lain dari piring kami las kedua dengan potongan persegi panjang. Sobekan pada rak dan jarak antara mereka dibuat dengan mempertimbangkan bentuk rumah pemangkas di tempat-tempat pendukung.
Ke bagian depan pipa profil menonjol dari bawah pelat dasar, lebih dekat ke tepi luar, las pipa bulat secara vertikal - ini akan menjadi dudukan untuk pegangan kontrol.
Dengan penggiling, kami memotong sepotong 2 kali lebih panjang dari lebar pelat dasar dari pipa dengan bagian persegi panjang besar.
Kami membaringkannya rata di pangkalan dari sisi belakang simetris ke pusatnya dan di bawah pipa profil dari sisi depan. Dalam posisi ini, kami mengelas pipa ke pangkalan.
Kami mengambil dua pipa, dengan diameter dan panjang yang identik, dan sebagian, lebih dekat ke satu sisi kami membuat takikan dengan gerinda untuk menekuknya dengan lancar di tempat ini, menyerang dengan palu di ujung atas pipa, yang bagian bawahnya dijepit dalam wakil.
Kami memasang benda kerja bengkok dengan bagian panjang di sisi depan pipa profil sehingga ujung atasnya menutup. Kami menyeduh mereka dalam posisi ini di pangkalan dan di tempat penutupan.
Kami menggiling semua lasan, tepi lubang dan tepi bagian-bagian struktur yang dihasilkan menggunakan penggiling dengan disk. Bingkai kaku sepenuhnya siap.

Kami memasang mesin di bingkai

Kami menempatkan motor di rangka sehingga rumah kopling diletakkan di atas rak dengan potongan silindris, dan starter dengan yang persegi panjang.
Kami memperbaiki mesin di rak dengan dua sekrup di depan dan belakang.
Kami memperbaiki pegangan kontrol pada pipa vertikal dalam posisi yang nyaman untuk tangan.
Kami menghubungkan pasokan dan mengalirkan pipa bahan bakar antara tangki bensin dan karburator mesin. Kami memperbaiki tangki gas dengan dua sekrup ke piring dengan permukaan bawah silinder dan dua lubang.
Kami menjungkirbalikkan mesin, memperbaiki rangka, dan mengelas dua kaki ke pipa profil, memastikan, bersama dengan tangki bensin, posisi horizontal motor pada permukaan yang rata.
Kami mengelas kartrid ke poros motor, mengamati pelurusan. Kami membersihkan dan menggiling persimpangan dengan penggiling. Motor pemangkas sepenuhnya siap untuk pengeboran.

Verifikasi dalam praktik

Tuang bensin ke dalam tangki dan kencangkan tutup tangki bensin. Kami memasukkan dan memperbaiki bor di chuck.
Kami menghidupkan mesin dan membiarkannya berjalan tanpa beban. Kami mengebor kayu massif. Unit dengan mudah mengatasi tugas ini.
Dinding bata diplester dengan mudah menyerah. Bor bahkan pada kecepatan engine sedang dengan mudah mengatasi hambatan batu bata.
Tes paling serius adalah mengebor lubang pada pipa baja yang diprofilkan. Kami memutar serangkaian poin dan mulai mengebor. Logam juga tidak menjadi penghambat pekerjaan rumahan kami.
Lihat juga bagaimana Anda dapat membuat pemangkas Anda lebih tenang - //sdelaysam-svoimirukami.ru/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Revisi ini pasti akan menarik bagi tetangga Anda.