Pembongkaran lengkap gearbox brushcutter untuk menghapus keausan dan minyak

Bagaimana cara melumasi perbaikan peredam gear motokosa? Apa pun merek motokosa, komponen terpenting kedua setelah mesin adalah gearbox, yang terdiri dari dua gigi heliks, yang lebih kecil adalah drive gear, yang lebih besar adalah drive gear.

Gearbox dan pelumasan

Sebuah bantalan berputar di bantalan terletak di rumah yang terdiri dari dua bagian simetris, dan ditarik bersama oleh baut. Drive gear menerima rotasi dari mesin sepanjang rod, yang berakhir dengan slot (biasanya 7 atau 9), gear yang digerakkan mentransmisikan rotasi ke spindle, yang berfungsi untuk memasang badan kerja - drum dengan tali pancing, kabel atau disc cutting.
Bantalan gir pada sisi spindel disegel dengan segel minyak yang melindungi bantalan dan pelumasan di dalamnya dari kontaminasi. Untuk mengisi kembali, baut disediakan pada housing, dengan melepaskan yang Anda dapat menambahkan gemuk selama pengoperasian alat.
Pelumasan teratur dari roda gigi peredam motokosa sangat penting sehingga Anda harus membicarakannya secara terpisah. Jika Anda mengecualikan pekerjaan dengan disc cutting ketika menempel pada batu atau trotoar dan mengirimkan denyut kejut yang mendekat ke gearbox, yang mengarah pada kerusakan gigi pada gear yang digerakkan, bagian-bagian yang secara bertahap merusak seluruh pengikatan, pelumasan dapat menunda perbaikan unit penting ini dan memperpanjang masa kerja beberapa orang. kali.

Membongkar gearbox untuk memeriksa dan mengganti partikel pelumas dan aus

Untuk melakukan ini, lepaskan casing dan batang dengan poros di dalam dari gearbox. Kami lepaskan benda kerja dari spindel dan cuci rakitan gir untuk memudahkan membongkarnya.
Kami membuka sumbat sekrup, tetapi dapat dibiarkan pada tempatnya, karena tidak membawa beban daya apa pun.
Kemudian kami lepaskan drive gear dari housing. Untuk melakukan ini, dengan menggunakan penarik khusus, lepaskan cincin penahan dari slot berbentuk lingkaran, yang menahan blok gigi penggerak di posisi yang tepat di rumah.
Karena bantalan dengan cincin luar dipasang pada kursi interferensi, melepasnya tidak mudah. Untuk memfasilitasi tugas ini, kami memanaskan rumah roda gigi di area bantalan dengan pengering rambut konstruksi.
Segera setelah logam tubuh memanas, logam itu mengembang dan interferensi menghilang. Sekarang Anda dapat dengan mudah menghapus dari blok balok gigi heliks dengan dua bantalan kembar identik.
Kami melanjutkan untuk mengekstraksi unit roda gigi yang digerakkan dengan spindle dari rumah roda gigi. Di sini, pertama-tama kita lepaskan lengan tengah dengan tang dengan bibir sempit, lalu kelenjar, mencungkilnya dengan obeng atau alat lain yang cocok.
Juga, seperti pada kasus pertama, kami mengeluarkan bagian penahan, meremasnya dengan penarik cincin jepret, menggunakan lubang di kunci untuk ini.
Kami memanaskan housing gearbox dengan pengering rambut di area bantalan unit gear yang digerakkan dan setelah beberapa saat kami menariknya keluar dengan sedikit menarik spindle.

Kesimpulannya ...

Setelah memastikan bahwa persneling, bantalan, circlips, dan seal oli sudah sesuai, Anda dapat melanjutkan untuk menyelesaikan pembilasan dan pelumasan kembali gearbox. Jika bagian yang rusak ditemukan, mereka harus diganti dengan yang serupa.
Perhatikan berapa banyak produk aus di sisi head head.