Kompresor piston untuk kulkas - jenis dan prinsip operasi

Sebagian besar lemari es dan freezer rumah tangga modern dilengkapi dengan kompresor reciprocating yang optimal dalam hal efisiensi dan konsumsi energi, serta komponen ergonomis (kebisingan, opsi penyesuaian, biaya peralatan). Apa yang ada di dalam kompresor dan bagaimana cara kerja sistem pendingin? Apa sajakah fitur memperbaiki kompresor ini? Mari kita bersama-sama.

Set lengkap dan tujuan elemen kompresor piston untuk lemari es

Jika Anda melihat ke belakang kulkas Anda, Anda bisa melihat ada tangki logam hitam kecil dengan kerah yang rata, yang darinya beberapa tabung terlepas. Ini adalah kompresor. Casingnya tertutup, dan tabung tembaga timah mengarah ke kisi pendingin kulkas yang terletak di panel belakangnya.
Di dalam casing adalah mekanisme instalasi kompresor, yang terdiri dari motor, silinder piston dengan katup yang berdekatan, pemasangan dan tabung tembaga, yang diputar di sekitar instalasi itu sendiri. Hanya ada tiga tabung seperti itu di kompresor modern. Dua dari mereka, yang terletak di dekatnya, bertanggung jawab atas persediaan dan kembali ke sistem freon, yang terus-menerus beredar di sistem di bawah tekanan tertentu. Tekanan ini dirancang untuk membuat kompresor.
Tabung ketiga biasanya tertutup rapat dari ujungnya. Itu terletak di sisi yang berlawanan dari yang sebelumnya, dan melaluinya sistem dibebankan dengan freon. Tabung ini mengarah ke peredam plastik, menghaluskan suara yang datang dari freon ke dalam rumahan.
Mesin kompresor paling sering asinkron, terdiri dari belitan yang diatur secara vertikal (stator) dan armature yang dapat digerakkan (rotor), hingga ujung mana poros engkol dipasang dengan tautan atau batang penghubung yang menggerakkan piston. Rumah engine terintegrasi dengan silinder kompresor, dan terletak pada suspensi independen dari empat mata air, menghaluskan getaran dari mesin, dan membuat kompresor bekerja hampir tanpa suara.
Selama pengoperasian kompresor, pemasangan bersama dengan mesin memanas cukup banyak, dan suhunya di dalam casing bisa mencapai sekitar 100 derajat Celcius. Hal ini disebabkan oleh tekanan tinggi yang dipompa oleh kompresor untuk menyaring Freon, di lingkungan di mana mesin dipaksa bekerja. Di bagian bawah casing adalah sejumlah mineral atau minyak sintetis (sekitar 200 g), yang pada suhu dan tekanan berubah menjadi aerosol dan bercampur dengan zat pendingin dan memasuki sistem pendingin kulkas. Pompa oli sentrifugal, yang terletak di dalam poros rotor, bertanggung jawab untuk memasok oli ke bantalan, katup, dan piston unit kompresor.
Relay start-up yang dilengkapi dengan sensor suhu terletak di bagian luar casing kompresor dan melakukan beberapa fungsi yang sangat penting:

• Mengatur pasokan listrik ke unit kompresor;
• Memotong pasokan listrik ke motor kompresor yang macet karena kerusakan, melindungi belitan stator dari panas berlebih dan pembakaran. Setelah beberapa waktu, pengumpanan ulang terjadi, dan jika terjadi kegagalan fungsi, shutdown;
• Melindungi kabel dari api jika terlalu panas dari grup kontak, dan kabel yang terhubung dengannya. Fungsi yang sangat berguna, karena sejumlah besar kebakaran rumah tangga masih terjadi karena kesalahan kebakaran kabel.

Prinsip umum sistem pendingin

Sebagai hasil dari tekanan tinggi yang dipompa oleh kompresor dan katup, freon memanas sangat banyak, jatuh ke perapian kondensor kulkas, yang terletak di dinding belakangnya. Mengubah keadaan agregasi, yaitu, beralih dari uap ke cairan, zat pendingin melalui tabung kapiler, yang mengurangi tekanannya, memasuki radiator penguapan, di mana ia kembali berubah menjadi uap. Gerakan siklus freon melalui sistem pendingin disertai dengan pelepasan panas melalui panggangan ke lingkungan. Dan di radiator penguapan, pendinginan terjadi, yang kemudian ditransfer ke ruang lemari es.

Kiat praktis

1. Jangan memiringkan atau memiringkan kulkas ke posisi horizontal. Ketika dimiringkan berlebihan, mekanisme kompresor dapat dengan mudah melepaskan pegas peredam kejut dari suspensi independen, dan tidak pernah lagi berdiri di atasnya. Setelah kulkas dikembalikan ke posisi vertikal semula, unit utama - kompresor - perlu diperbaiki.
2. Dalam hal tidak adanya start-up kompresor, pertama-tama perlu untuk memeriksa relai start, grup kontak, dan kabel suplai. Mungkin dengan cara ini Anda dapat menghindari perbaikan layanan kulkas.
3. Casing kompresor, meskipun terdiri dari dua bagian, tetapi biasanya tertutup rapat. Oleh karena itu, jika terjadi kerusakan, kerugian dari pemasangan kompresor itu sendiri tidak dapat dengan mudah ditentukan. Kadang-kadang Anda bahkan harus memotong kasing, mencari penyebab kerusakan. Dalam kasus seperti itu, akan lebih rasional untuk mengganti unit dengan yang baru.

Jika Anda ingin membongkar sendiri kompresor kulkas di rumah, Anda perlu memberikan ventilasi yang baik atau ventilasi ruangan, karena uap freon bisa beracun. Ini terutama berlaku untuk lemari es era Soviet. Memperbaiki kulkas, mengganti filter, memotong dan menyolder tabung tembaga, membongkar dan memperbaiki kompresor, dan mengisi ulang bahan pendingin memiliki banyak nuansa yang membuatnya lebih bijaksana untuk mempercayakan pekerjaan ini kepada pengrajin profesional atau layanan purna jual.