Cara memperbaiki bagian plastik yang rusak

Bagian alat yang rusak, terutama selama bekerja, dapat merusak tidak hanya proses kerja, tetapi juga mood untuk pekerjaan lebih lanjut. Ada baiknya jika, dengan pemecahan bagian yang tidak signifikan, alat tersebut tidak gagal, dan mereka masih bisa dikerjakan, sebelum mengganti bagian yang bernasib buruk ini. Dalam kasus saya, misalnya, bantalan antara bingkai dan wadah pecah di taman mobil.
Kerusakan tampaknya tidak signifikan, dan Anda dapat terus bekerja. Tapi tidak sesederhana itu; dengan beban yang kurang lebih serius, gerobak dorong mulai mengarah ke arah dari mana bantalan patah. Ini sangat merepotkan saat mengangkut beban berat. Lalu saya memutuskan untuk menghapus overlay kedua, untuk simetri! Saya pikir itu akan membantu.
Memang, itu membantu - berhenti mengemudi mobil ke samping. Tapi dia mulai berderit seperti neraka! Telinga meringkuk! Tidak ada minyak pelumas yang membantu. Untuk waktu yang lama saya tidak tahan, dan pergi ke toko perangkat keras terdekat, untuk bagian yang saya butuhkan, yang, tentu saja, tidak ada di sana. Untuk berkeliling kota, untuk mencari hal yang benar, tidak ada keinginan sedikit pun. Kemudian saya memutuskan untuk memperbaiki sendiri barang yang rusak itu. Hari ini kami akan mempertimbangkan salah satu opsi untuk cara memasang lapisan plastik tipis, dipotong menjadi dua, bersama-sama. Nasihat ini akan sangat membantu mereka yang berada dalam situasi yang sama. Ini mungkin bukan bantalan gerobak. Dengan cara ini, Anda dapat memulihkan benda atau bagian plastik apa pun. Setidaknya sampai yang asli dibeli dari toko.

Anda akan membutuhkan:

• Tang
• Peniti
• Lem kedua.
• Perekat komposit, ketik "pengelasan dingin".
• Bor, ketebalan pin yang dimasak.
• Mesin bor atau bor kecil.
• Disk gerinda kecil untuk mesin bor.

Perbaiki bagian yang rusak

Pertama, Anda perlu memeriksa apakah ada potongan kecil yang jatuh dan memeriksa objek perbaikan lebih detail. Jika bagian yang diperbaiki memiliki tulang rusuk yang kaku, maka bagian yang memanjang harus dikeluarkan. Ini dapat dilakukan dengan tang dan mesin boron dengan disk gerinda kecil.
Selanjutnya, di tempat berdinding paling tebal, dengan bor dua milimeter, Anda perlu mengebor lubang ke bagian tersebut. Seperti ini:
Kedalaman 4-5 milimeter. Kami membutuhkan lubang ini untuk memperkuat bagian itu. Untuk kekuatan yang lebih besar. Selanjutnya, kita mengambil pin yang sudah disiapkan, meluruskannya, dan mematahkannya (atau menggigitnya dengan pemotong kawat - siapa peduli!) Menjadi delapan milimeter.
Sekarang, menggunakan korek api, atau kabel tipis, melumasi lubang pada bagian yang dibor dari bagian yang rusak, dan menempelkan pin yang diperoleh dari pin ke dalam lubang.
Kami melakukan semuanya dengan sangat efisien sehingga lem tidak merasuki lubang kosong. Selanjutnya, bor lubang di bagian kedua dari bagian yang rusak. Tepat di seberang pin yang mencuat dari babak pertama. Jika semuanya berjalan sebagaimana mestinya, kami melumasi kedua bagian di tempat terbelah dengan lem kedua, dan saling menempel.
Penting untuk mengompres bagian yang direkatkan. Setidaknya tiga puluh detik sehingga mereka meraih.
Sekarang giliran lem komposit. Saya menggunakan jenis "pengelasan dingin" - lem yang sangat nyaman. Tidak ada banyak masalah dengan itu, misalnya, dengan komponen cair dari lem epoksi. Ya, dan membeku lebih cepat, tetapi mereka sama dalam hal keandalan pengikatan.
Secara umum, kita mematahkan, atau memotong, potongan yang kita butuhkan dari massa total, semprotkan telapak tangan dengan air, dan dengan hati-hati aduk dan uleni lem di telapak tangan. Untuk mendapatkan massa yang homogen.
Selanjutnya, olesi dengan lem kedua permukaan bagian dalam yang sedang diperbaiki, yang kita pecahkan dengan pengaku longitudinal. Dan kami memahat pengelasan dingin pada permukaan berpelumas.
Setelah semua prosedur di atas, kami meninggalkan komponen selama beberapa jam sehingga lem sudah diatur dengan pasti, sebagaimana mestinya.
Nah, dan pada akhirnya, instal bagian yang dipulihkan di tempat aslinya.
Ternyata sangat baik. Tidak menghasilkan apa-apa, tidak berderit. Anda dapat memuat lagi sebanyak yang Anda bisa ambil, dan seberapa banyak roda dirancang untuk!
Pekerjaan itu sendiri tidak lebih dari satu jam. Satu-satunya negatif: Saya harus menunggu beberapa jam sampai lem akhirnya mengatur.