Cara menyiapkan campuran bahan bakar untuk mesin dua tak

Banyak orang takut untuk membeli alat bermotor yang digerakkan oleh mesin bensin dua langkah. Mereka takut dengan prospek konstan pencampuran bensin dengan minyak. Mereka menyarankan bahwa ini adalah operasi yang agak bermasalah, meskipun tidak ada yang seperti ini dalam prosedur ini. Sekarang kita akan melihat bagaimana ini dilakukan.
Jadi, jika Anda telah membeli atau akan membeli alat bermotor dengan mesin dua langkah, Anda harus menyiapkan campuran bahan bakar, yang terdiri dari bensin dan oli khusus untuk jenis mesin ini.
Saat memilih oli, prioritas harus diberikan pada yang direkomendasikan oleh pabrikan alat listrik Anda, meskipun ini tidak berprinsip. Anda dapat mengambil minyak lain, yang paling penting, itu harus berkualitas tinggi dan tidak terlalu murah.
Oli engine dua langkah berbeda dari oli lain di penandaan, dilambangkan sebagai 2T, yang ditunjukkan pada label wadah. Ini juga menunjukkan proporsi pencampuran minyak dengan bensin untuk mendapatkan campuran bahan bakar.
Untuk minyak berkualitas baik, nilai ini, sebagai aturan, adalah 50: 1, yaitu, satu bagian minyak diperlukan untuk 50 bagian bensin. Proporsi ini dapat diindikasikan atau digandakan sebagai persentase. Dalam kasus kami, proporsi 50: 1 sesuai dengan 2%.
Banyak orang menjadi bingung dalam proporsi dan persentase ini, dan sebenarnya tidak mengerti berapa banyak minyak yang perlu mereka tambahkan, katakanlah, untuk 1 liter bensin. Tapi di sini semuanya sangat sederhana. Jika Anda melihat proporsi 50: 1, ini berarti Anda harus mencampur 100 gram minyak dengan 5 liter bensin, dan 20 gram dengan 1 liter bensin.
Jika persentase ditunjukkan pada paket, misalnya, 2%, ini berarti bahwa 1 gram bensin perlu ditambahkan 20 gram minyak. Jika 3% ditunjukkan, maka Anda perlu menambahkan 30 gram minyak ke 1 liter bensin, dll.
Apa yang bisa berguna bagi kita untuk menyiapkan campuran bahan bakar untuk menuangkan mesin dua langkah ke dalam tangki?

Akan membutuhkan

Ini akan membutuhkan sedikit:

• corong plastik;
• jarum suntik medis biasa;
• wadah plastik liter;
• bensin;
• oli mesin dua tak.

Kapasitas dapat diambil dari bawah antibeku atau antibeku untuk mobil, meskipun beberapa alat listrik memiliki kapasitas yang sama dalam kit dengan tanda untuk bensin dan minyak. Tetapi untuk akurasi yang lebih besar, masih lebih baik menggunakan jarum suntik biasa untuk memilih minyak dan menambahkannya ke bensin.

Cara membuat campuran bahan bakar untuk mesin dua tak

Pertama, kami menuangkan bensin ke dalam botol, yang direkomendasikan oleh produsen alat listrik, dan ditunjukkan dalam buku petunjuk. Paling sering, AI-92 digunakan untuk tujuan ini. Jika Anda menggunakan bensin dengan nomor oktan yang berbeda, kemungkinan mesin akan segera rusak.
Selanjutnya, Anda perlu mengambil minyak dari botol dengan jarum suntik. Saya mengingatkan Anda bahwa untuk membuat proporsi 50: 1 (atau 2%), 1 gram bensin akan membutuhkan 20 gram minyak. Omong-omong, jarum suntik medis dengan kapasitas ini cukup umum.
Minyak tipe 2T biasanya berwarna merah. Ini dilakukan secara khusus agar campuran bahan bakar Anda memperoleh warna yang sama. Maka sulit untuk membingungkannya dengan bensin tidak berwarna biasa dan secara tidak sengaja menuangkannya ke dalam tangki mesin tanpa menambahkan oli.
Kami menuangkan dalam bensin kami jumlah minyak yang tepat (dalam kasus kami 20 gram), yang kami masukkan ke dalam jarum suntik. Kami menutup wadah dengan sumbat berulir dan mengocoknya beberapa kali agar isinya tercampur rata. Setelah prosedur seperti itu, campuran bahan bakar kami benar-benar siap digunakan.
Sebagai kesimpulan, saya ingin mengingatkan Anda bahwa Anda tidak harus menyiapkan campuran bahan bakar dalam jumlah besar. Produsen tidak merekomendasikan menyimpan bensin yang dicampur dengan minyak untuk waktu yang lama. Siapkan volume campuran bahan bakar yang cukup untuk 1-2 pengisian bahan bakar.
Namun, jika Anda menggunakan minyak berkualitas tinggi, Anda tidak perlu bertindak di sini sesuai dengan pepatah: "Anda tidak akan merusak bubur dengan minyak," dan meningkatkan jumlahnya dibandingkan dengan volume yang ditunjukkan dalam proporsi. Bagaimanapun, rasio ini diperoleh, baik dengan perhitungan teoretis, dan berulang kali diuji dalam praktik sebagai hasil dari berbagai tes.
Ini optimal baik secara ekonomis maupun dalam memastikan keandalan dan daya tahan mesin dua langkah. Oleh karena itu, tambahkan tidak kurang dan tidak ada lagi oli ke bensin, tetapi persis seperti yang ditunjukkan pada label tangki oli untuk mesin dua langkah.