KERETA LUNCUR BARREL PLASTIK

Send

Membuat diri sendiri giring klasik sesuai dengan semua kanon akan sangat sulit dan akan memakan banyak waktu. Dan dalam hal biaya, itu bisa terbang sangat mahal.
Hal lain adalah produk non-standar, yang dalam hal keandalan, kemampuan dan keamanan tidak akan menghasilkan perangkat pabrik. Bagaimanapun, membuat kereta luncur dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat menemukan desain aslinya, berkreasi dalam menciptakan setiap elemen dan operasi, dapatkan beberapa opsi. Akibatnya, Anda bisa mendapatkan karya yang nyata, yang tidak memakan banyak waktu, tenaga dan uang.
Tentu saja, anak-anak akan sangat senang dengan produk buatan sendiri. Betapa sukacitanya seluruh perusahaan dengan kereta luncur yang begitu deras dari bukit - keturunan yang tak terlukiskan, menakjubkan, dan akan tetap ada dalam ingatan Anda untuk waktu yang lama! Jadi apa yang dibutuhkan untuk ini?

Bahan dan alat yang dibutuhkan

Untuk ide kami, bahan yang murah dan alat yang tidak terlalu rumit untuk digunakan cocok:

satu tong plastik 200 liter;
balok kayu dengan bagian 38 × 89 mm dan 30 × 70 mm;
sekrup atau sekrup kayu dengan topi lebar;
kabel sintetis atau tali tipis;
pernis dan kuas cat;
bahan anti selip (misalnya, keset lantai dari karet);
lilin parafin;
pembakar gas;
kotak logam;
bor dengan 2 bor dengan diameter 7/8 dan 1/2 inci;
gergaji pita;
obeng tangan atau obeng.

Pembuatan

Kita mulai dengan mempertimbangkan elemen-elemen yang menentukan desain, khususnya, ukuran kereta luncur gunung.

Unsur utama giring

Permukaan geser dengan lebar sekitar 560 mm dapat dipotong dari tong plastik standar, dengan diameter luarnya adalah 580 mm. Giliran lingkaran seperti itu akan memberikan panjangnya:
C = πD = 3.14 × 580 = 1820 mm.
Jika tikungan depan membutuhkan sekitar 300 mm, maka bagian horizontalnya sekitar 1520 mm, yang cukup untuk menampung 3-4 anak. Dimensi yang ditunjukkan akan ditentukan saat pekerjaan berlangsung di kereta luncur.
Harga barel 200 liter baru sekitar 2100 rubel, kapasitas yang digunakan, pasti, dapat dibeli seharga 500 rubel atau lebih murah. Jika sesuatu yang berminyak disimpan di dalamnya, maka dapat dengan mudah dicuci dengan deterjen. Terkadang mereka disimpan dalam tong seperti itu. Maka wadah akan bersih secara default.
Untuk elemen samping kereta luncur, kita akan memilih 2 kosong kayu kering dengan bagian 38 × 89 mm dan panjang sekitar 1530 mm dari kayu ek, birch, maple, dll. Anggota salib depan dapat dibuat dari 2 kosong dengan bagian 30 × 70 mm dan panjang 560 mm.

Penandaan barel dan alat untuk ini

Untuk memotong dasar geser kereta luncur, Anda harus menandai permukaan sisi laras plastik. Untuk melakukan ini, kita membutuhkan alat pengental buatan sendiri. Itu dapat dibuat dari balok kayu yang kaku dengan panjang ⅔ dari ketinggian wadah.
Setelah mengukur ketinggian laras, dan lebar kereta luncur yang dipilih (560 mm), kami menandai tempat pada pelapis dan mengebor lubang untuk spidol. Untuk ujung atasnya kami kencangkan limiter dengan aman, yang akan meluncur di sepanjang tutup dan bagian bawah laras, dan marker akan menggambar dua lingkaran. Tetap hanya untuk menggambar garis vertikal di antara mereka.

Pemotongan barel

Titik referensi untuk pemotongan akan menjadi lubang pada titik konvergensi garis penandaan yang dibuat oleh bor 6 mm. Yang paling nyaman untuk memotong barel adalah gergaji, meskipun Anda juga dapat menggunakan gerinda.
Untuk menjaga agar barel tetap kaku, pertama-tama memotongnya menjadi lingkaran, memisahkan area tutup dan bawah, dan hanya kemudian bagian tengah benda kerja dalam garis vertikal.
Tepian dapat sedikit dirawat dengan file pada pohon atau dengan pisau tajam, menghilangkan kekasaran yang tersisa setelah memotong.

Meluruskan plastik kosong

Benda kerja, mewakili bagian tengah laras, harus diluruskan, dan bagian dalam harus diputar ke luar, karena lebih halus dibandingkan dengan bagian luar.
Seringkali pada tong plastik membuat pengencang dengan tonjolan ke luar. Ketika sisi dalam membungkuk ke arah salju, talang memanjang ini memainkan peran yang sama seperti pada permukaan luncur ski atau papan salju. Mereka akan memberikan stabilitas perjalanan kereta luncur.
Untuk meluruskan benda kerja, kami meletakkannya di permukaan yang datar dan menekannya di beberapa tempat dengan batu bata atau ember air, dan biarkan sebentar. Kemudian benda kerja dapat diputar ke arah yang berlawanan dan juga menahan posisi ini selama beberapa waktu. Sebagai hasil dari manipulasi ini, dia akan cukup tegak. Penyimpangan kecil akan dihapus dalam operasi selanjutnya.

Elemen untuk giring yang terbuat dari kayu

Seperti yang telah kita tentukan pada langkah No. 1, kita membutuhkan dua balok kayu dengan bagian 38 × 89 mm dan panjang 1524 mm (ukuran akhir). Elemen gaya lateral akan dibuat dari mereka, peran yang dalam pembangunan toboggan tidak kalah pentingnya dengan permukaan geser.
Kita juga membutuhkan dua batang dengan bagian 30 × 70 mm dan panjang 560 mm. Kami akan memasang satu di bagian bawah depan di antara dinding samping untuk memberi kekuatan pada seluruh struktur, dan yang kedua di ujung bagian plastik yang bengkok. Ujung-ujung kabel akan dilewati untuk mengangkut kereta luncur. Selain itu, simpul-simpul di bagian luar papan akan memastikan keteguhan pembengkokan ujung depan.

Pemrosesan elemen samping

Untuk meluncur lebih baik di salju, bagian-bagian kayu ini harus bulat di depan. Untuk melakukan ini, Anda dapat memotong templat dari karton tebal, menempelkannya ke papan tulis dan menggambar spidol di sekitarnya.
Hal yang sama perlu dilakukan di belakang, tetapi dalam ukuran yang lebih kecil. Ini akan memungkinkan Anda untuk menarik kanvas ke palang sehingga tidak memperlambat gerakan.
Kami memotong tanda dengan gergaji pita atau dengan hati-hati merencanakan dengan kapak tajam dan akhirnya menyelesaikan arsip dengan kayu.

Menandai lubang pena

Jumlah pegangan di setiap sisi bisa berbeda. Kami memilih tiga. Cara apa pun cocok untuk penandaan mereka:
dengan bantuan templat - batang kayu dengan ujung yang halus, panjangnya sebanding dengan jarak antara lubang untuk pegangan;
menggunakan penggaris logam dan spidol.

Bor lubang untuk pegangan

Untuk melakukan ini, Anda memerlukan bor dan dua bor: satu dengan diameter 22,2 mm, yang lain - 12,7 mm. Dalam hal ini, diameter kabel sintetis atau tali tipis dipilih sama dengan 9,5 mm.
Pertama, kami mengebor 2 lubang besar pada permukaan benda kerja hingga kedalaman 25,4 mm secara vertikal satu di bawah yang lain, meninggalkan jumper di antara mereka kira-kira sama dengan diameter lubang ini. Kemudian, dari sisi ujung atas, kami mengebor lubang dengan bor yang lebih kecil hingga soket besar saling terhubung.
Kami membuat lubang yang persis sama, mundur dari tepi depan papan sebesar 152 mm. Mereka akan diperlukan untuk melewati tali yang akan menahan bagian depan giring dengan simpul mereka dan berfungsi sebagai kapal penarik.

Pekerjaan finishing pada bagian kayu

Agar bagian-bagian kayu tidak menjadi basah ketika bersentuhan dengan salju, mereka harus ditutup pada semua sisi dengan beberapa lapis pernis uretan dengan kuas cat kecil, mengikuti instruksi pada kaleng.
Setelah lapisan pernis berikutnya dikeringkan, lapisan tersebut dapat diolah secara ringan dengan amplas No. 220 untuk menghilangkan kekasaran dan keruntuhan. Hasilnya permukaan sangat halus.

Memperbaiki tampilan

Anda dapat membuat garis-garis biru di sepanjang elemen samping. Untuk melakukan ini, tutupi seluruh permukaan dengan pita perekat, kecuali kontur strip. Agar cat tidak bocor di bawah pita, bisa dilapisi dengan pernis tak berwarna.
Tetap hanya untuk menyemprotkan cat semprot biru di beberapa lapisan dan menghapus film pelindung. Kejelasan garis strip akan sempurna.

Persiapan dan tarik ulur persiapan

Kami membuat blanko untuk pulpen dengan panjang sekitar 610 mm dari tali sintetis yang dikepang dengan diameter 9,5 mm. Untuk membuatnya lebih mudah untuk bekerja, kami menandai titik-titik potong dengan menggulung pita sempit, dan kami melakukan pemotongan dengan pisau tukang kayu di tengah pita.
Untuk tali penarik, kami menggunakan dua kabel dengan panjang sekitar 1.520 mm. Pada semua bagian yang kosong di satu sisi kami mengikat simpul menggunakan tang. Untuk keandalan, komponen dapat dilumasi dengan lem super sebelum pemasangan di soket, tetapi ini tidak perlu.

Tempatkan pegangan dan tarik tali di tempatnya

Pada langkah 8, kami telah menyiapkan sistem lubang untuk pegangan dan tali penarik. Tarik ujung kabel bebas melalui lubang besar ke lubang kecil dan tarik kuat-kuat sehingga simpul juga dikencangkan dan duduk di tempatnya. Kemudian dorong ujung yang sama dari atas ke dalam lubang kecil sampai muncul di yang besar. Kami mencabutnya dan mengikatnya. Sekarang sudah cukup untuk menarik pegangan sehingga kedua node diperkuat dan menggantikan tempatnya.
Kami melakukan hal yang sama dengan dua tali yang dirancang untuk menahan bagian depan kereta luncur dan derek.

Pemasangan tepi depan

Balok melintang ini memberikan kekakuan kereta luncur, membantu menjaga tikungan ujung depan, mendukung tali derek dan bahkan berfungsi sebagai alat untuk mengendalikan kereta luncur.
Ini diterapkan pada plastik dari luar, pra-dibor ke dalamnya beberapa lubang di muka, dan diperbaiki dengan sekrup sepanjang 15 mm. Sudah ada 2 lubang dengan diameter 12,7 mm pada sisi balok ini untuk melewatkan tali derek.

Memasang palang samping ke permukaan geser

Untuk sambungan yang solid dari bagian-bagian utama kereta luncur, rel samping diletakkan pada kambing pertukangan, kain anti-selip tipis ditempatkan pada mereka dan semuanya ditutupi dengan plastik geser.
Maka perlu untuk menandai tempat pengetatan sekrup dengan panjang 40-50 mm dengan kepala lebar. Langkah pemasangan - 115-120 mm, mencegah sekrup masuk ke lubang untuk pegangan dan tali penarik.
Kami memutar sekrup dari pusat ke tepi. Ini akan menghaluskan gundukan kecil melintang terakhir berdasarkan plastik. Sekrup pada sekrup berikutnya, tutup bersama semua bagian dengan penjepit.

Instalasi balok depan

Itu diperbaiki pada sudut karena permukaan plastik mulai menekuk di tempat ini. Bilah ini diikat dari ujungnya dengan tiga sekrup kuat sepanjang 75-80 mm di kedua sisi. Di depan, ia ditangkap di 9-10 tempat dengan sekrup sepanjang 40-50 mm melalui tikungan plastik.
Balok ini memberikan stabilitas lateral kereta luncur, mencegah elemen samping bergerak ke luar atau ke dalam. Ini juga memperkuat bagian lengkung dari jaring plastik, yang mengalami beban berat.

Instalasi jalur derek

Bagian tepi penarik melewati lubang samping di bilah atas. Tergantung di mana kita mengikat simpul, bagian depan giring gunung akan dinaikkan dan melengkung. Ujung-ujung tali terhubung, dan tali derek diperoleh.

Pilihan lain untuk memasang keset non-slip

Versi pengikatannya yang pertama dan lebih berhasil dijelaskan pada langkah 14. Jika Anda lupa meletakkannya, maka lapisan anti-selip dapat dipotong dan dilem dari bagian dalam ke plastik dengan perekat yang cocok untuk bahan-bahan ini. Kalau tidak, pada plastik kosong, setelah terkena salju, akan ada cukup banyak.

Waxing

Lilin meningkatkan geser plastik di salju. Dengan sepotong bahan ini, gosok secara menyeluruh seluruh permukaan geser, terutama kepala sekrup. Kemudian panaskan plastik yang diolah dengan lilin dengan kompor gas sehingga lilin lebih merata di permukaan dan ke dalam celah sekrup. Dianjurkan untuk melakukan operasi ini sebelum setiap hari bermain ski. Hasilnya menakjubkan!

Perbaikan dan kiat (alih-alih kesimpulan)

Setelah menganalisis pekerjaan yang dilakukan, ternyata desain dapat diselesaikan dan ditingkatkan. Mari kita nyatakan dalam urutan tesis:

Anda dapat membuat betis setengah lingkaran;
alih-alih 28 lubang buta besar di sisi elemen samping, Anda dapat melakukan 14 lubang gabungan - lebar dari bawah 1/3 dari ketinggian balok dan menyempit dari atas;
sekrup logam besi sebaiknya diganti dengan baja galvanis atau stainless;
beberapa bergelombang permukaan geser tidak mengerikan, karena ketika beberapa orang duduk di giring, itu dihaluskan oleh beratnya;
Anda dapat menempatkan lebih banyak palang untuk meningkatkan kekuatan dan bahkan tempat duduk untuk kenyamanan, tetapi ini akan membuat produk lebih berat. Biarkan semua orang memilih apa yang dia suka.