SEPEDA LISTRIK DIY BERDASARKAN MOTOR BRUSHLESS

Send

Di dunia kita yang penuh dengan berbagai mesin dan mekanisme otomatis, sepeda dengan keras kepala tidak kehilangan popularitas. Mereka dibuat ulang, dimodernisasi, dan model-model baru dengan bentuk dan ukuran yang luar biasa diciptakan. Tetapi di jantung mereka adalah dua roda yang sama. Dan hari ini kami mengusulkan untuk mengubah sepeda biasa menjadi sepeda listrik.
Model seperti ini banyak dibahas di internet. Perdebatan di sekitar mereka tidak surut, karena perubahan kadang-kadang lebih mahal daripada mobil. Tetapi penulis video tidak berusaha untuk glamor atau desain yang menakjubkan. Justru sebaliknya, model sepeda listriknya bisa disebut murah. Semua bagian dapat dibeli di situs Cina atau di toko online domestik. Motor itu sendiri tidak kelebihan beban, dan berkat perubahan itu, terlihat cukup modern. Anda bisa membuatnya di bengkel rumah biasa. Apakah itu sepadan dan apakah perlu repot, sekali lagi menciptakan "sepeda", mari kita cari tahu bersama.

Bahan:

Sepeda biasa;
Motor brushless 320kV. Anda tentu saja dapat mengambil motor DC dan mengendalikannya dengan bantuan pengontrol PWM;
Baterai utama GP1272 F2 - 2 pcs;
Belt drive untuk roda gigi;
Liontin untuk sepatu roda dengan roda;
Mounting plate untuk mesin pada suspensi;
Pengontrol kecepatan FVT 180 A;
Pemancar yang dikendalikan radio dengan penerima untuk motor listrik;
Pelat logam (lebih disukai stainless steel atau aluminium);
Cat semprot mobil;
Baut, sekrup, mur, ring;
Pengkabelan dengan terminal untuk menghubungkan grup kontak;
Pita isolasi;
Pegas tarik anodized ketat;
Lingkaran kuat dengan rak kecil;
Pelat logam untuk klem dan gasket;
Bagian dari pipa profil 15x15 mm, panjang - sekitar 50 cm;
Pita perekat ganda.

Alat

Bor atau obeng;
Bulgaria (penggiling sudut);
Inverter pengelasan;
Bor, cakram untuk memotong dan menggiling penggiling;
Set kunci pas ujung terbuka dan hex;
Stripper untuk terminal crimping pada kabel;
Obeng, tang, pisau cat dan pita pengukur dengan pensil.

Kami merakit sepeda listrik

Penulis mengambil kit yang sudah jadi untuk mengubah skateboard menjadi papan listrik sebagai dasar mekanisme mengemudi sepeda listriknya. Ini dapat dibeli di situs Cina lengkap dengan mesin dan sabuk drive dalam $ 100. Mesin untuk mereka menyediakan 24 volt, yang bekerja tanpa sikat. Untuk perangkat seperti ini, ini adalah desain yang paling menguntungkan, beratnya sekitar 500 gram, dan daya adalah 1800 watt! Tentu saja, dengan karakteristik traksi ini, ia memiliki cukup untuk dengan mudah menarik motor bersama pengendara.

Langkah satu - buat penggerak listrik pada suspensi

Pertama-tama, kami memasang platform pemasangan untuk engine dan belt drive ke sumbu suspensi. Selanjutnya, kami memperbaiki roda dari skateboard dengan gigi pada sumbu suspensi.

Sekarang Anda perlu mengatur platform pemasangan untuk engine dengan benar. Kami membuka lipatannya tegak lurus terhadap sumbu vertikal suspensi, dan tekan baut penjepit dengan kunci hex.

Kami memasang mesin di kursi, kencangkan dengan empat sekrup dan kenakan gigi kecil untuk transmisi sabuk.

Langkah dua - hubungkan rangkaian listrik

Perakitan suspensi siap, sekarang dapat dihubungkan melalui pengontrol kecepatan ke baterai. Kami menghubungkan mereka secara seri. Penulis video menambahkan saklar rheostat ke sirkuit agar dapat dengan lancar mengubah tegangan dan melacak pengoperasian mesin pada saat yang bersamaan.

Kami memutuskan reheostat (kami tidak membutuhkannya lagi), dan menghubungkan gagang pengontrol yang dikendalikan radio dengan pemancar penerima. Peralatan ini digunakan oleh pemain skateboard untuk mengontrol papan listrik. Pemicu yang mudah digunakan pada pegangan memungkinkan Anda mengontrol perangkat seperti itu dengan mudah dan alami.

Langkah ketiga - kami memperbaiki modul mengemudi pada frame sepeda

Memasang modul semacam itu memiliki karakteristiknya sendiri. Jika dipasang dengan kuat pada rangka sepeda, roda dari skate dapat menghapus ban sepeda, dan mesin bisa kepanasan karena tekanan berlebih dan terbakar. Dalam posisi bebas, suspensi seperti itu akan menggantung seperti pemberat yang tidak perlu selama perjalanan, terutama di jalan-jalan pedesaan. Pengencang fungsional membutuhkan titik tumpu dan tautan yang akan mendorong roda skateboard ke ban. Kami akan melakukannya sekarang.
Angkat sayap belakang sepeda lebih tinggi untuk menempatkan modul bergerak di tempatnya.

Suspensi harus sedikit dipangkas dengan melepas sumbu kedua yang tidak diklaim dari dalamnya. Kami menjepit perangkat di wakil, dan dengan penggiling (penggiling sudut) kami memotong rata dengan platform pemasangan untuk papan. Kami membersihkan tepi potong dengan disc grinding.

Dari lembaran logam kami memotong penutup pelindung untuk modul bergerak. Kami menandainya berdasarkan ukuran perangkat, dan memotongnya dengan penggiling. Untuk memperbaiki mesin, kami membuat lubang untuk pelat pemasangan, dan kami meletakkannya di baut.

Modul yang dapat dipindahkan akan dipasang ke bingkai melalui engsel yang kecil namun kuat. Dia akan menjadi poros perangkat kita. Di belakang tutup pelindung kami memperbaiki loop dengan inverter las. Kami membersihkan jahitannya dengan penggiling.

Menggunakan sepotong engsel pintu biasa, kami membuat penjepit untuk mengikat ke bingkai. Tutup pelindung dengan loop dicat semprot dalam warna frame sepeda. Kencangkan ke baut ke perangkat modul bergerak.

Kami memasang seluruh perangkat menggunakan baut yang kuat. Kami mengebor lubang di loop dan bingkai, kami menekan koneksi baut melalui itu dengan ujung terbuka dan kunci ring. Penting untuk menyesuaikan posisinya sehingga roda skateboard diatur sejajar dengan jalan roda dan bergerak bersamanya di bidang yang sama.

Langkah keempat - persiapkan tuas

Mekanisme penjepitan dibuat dalam bentuk tuas kecil. Itu bergantung pada pegas kaku yang ditentukan untuk kompresi.
Kami memperbaiki baut pada penutup, yang akan menahan gerakan pegas, dan tidak akan membiarkannya tergelincir.

Kami membuat tuas dari pipa profil 15x15 mm. Kami menandai irisan sudut di salah satu ujungnya, dan tikungan 90 derajat di ujung lainnya. Kami membuat guntingan dengan penggiling, dan mengelas koneksi dengan tukang las.

Dari plat aluminium kami membuat penjepit crimp untuk mengamankan tuas ke bingkai. Setelah membersihkan jahitannya, Anda bisa mulai melukis.

Langkah Kelima - Instal Ahli Listrik pada Sepeda

Kami menempatkan bank baterai pada bagian silang diagonal bingkai. Kami meletakkannya di rak vertikal dan membungkusnya dengan selotip, sehingga hanya terminal kontak yang terbuka. Kami memasang tuas pada bingkai, memperbaiki penjepit pada koneksi baut, dan menekannya dengan obeng. Kami menempatkan pegas di kursi, dan memeriksa kekuatan penjepit ke ban.

Di bawah sadel kami mengencangkan sayap plastik melalui braket crimp. Tempel pengatur kecepatan dengan selotip ganda pada tutup pelindung. Kami menghubungkan kontak motor dan regulator. Kabel solder melindungi panas menyusut. Kami merekatkan receiver dengan pemancar untuk kontrol yang dikendalikan oleh radio di dekatnya.

Kami memotong kabel untuk menghubungkan baterai dan modul bergerak. Menggunakan stripper, Anda dapat mengaitkan terminal dan melepas isolasi. Kami membungkus kabel panjang di sekitar frame, dan solder blok terminal untuk terhubung ke pengontrol kecepatan. Kami mengikat satu lingkaran kabel dengan ikatan nilon. Perangkat siap dijalankan!

Setelah mengangkat kemudi belakang dengan dukungan sepeda, Anda dapat mencoba untuk mendapatkan sepeda listrik kami. Keuntungan dari pengontrol kecepatan elektronik adalah memungkinkan Anda untuk secara akurat mereproduksi voltase yang diberikan hingga shutdown total. Mereka sering digunakan untuk papan listrik dan model mobil.

Sensor elektronik yang dipasang di sisi depan kaleng akan membantu dalam waktu untuk mengontrol pengisian baterai. Untuk pengisian daya, kami menggunakan perangkat profesional untuk baterai lithium-ion dan polimer dengan penstabil tegangan.

Sudah waktunya untuk mengambil sepeda listrik dan naik ke suatu tempat, setelah mencoba durasi baterai. Meskipun tidak ada rem belakang, mematikan tenaga mesin akan membantu menghentikan motor listrik dengan lancar.

Nah dan manfaat terpenting dari jenis transportasi ini - jika Anda tiba-tiba kehabisan baterai, Anda selalu dapat mengayuh ke sumber listrik terdekat, dan melanjutkan perjalanan Anda yang memukau!

Send